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如何防止昆山空压机油质恶化事故发生呢?

发布日期:2015-11-02 内容来源于:http://www.kyj866.com/

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 1 .电加热器的改进      电加热器的开关上增设温控器。适度调整空压机油温。 2 加工环形散热片,油箱中接一温度探头。冬季油温控制在 20-30T 并在使用中不断检验和分析油质。加装到电加热器上,增加散热面积,防止管壁附近油品过热积炭。   2 .润滑油质量控制昆山空压机润滑油使用时做到多检查,少加多次。根据油箱的液位及时补充,并从油箱底部少量排放沉淀的污油。巡检时应注意观察油泵压力的变化,并通过油泵出口过滤器前、后压力的变化来推断曲轴箱内轴瓦的工况以及油品是否氧化,防止油质恶化事故发生。  


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 三、效果昆山空压机经过以上检修和改进,空压机润滑油压力稳定,压缩机临时运行正常。例行清洗、检查过滤器无积炭,油品较干净。同时由于规范了润滑油的管理,使润滑油的使用周期大大延长,可使用 3 年。为此两台压缩机不只可节约润滑油,并且节省了备件的消耗,使检修工作量大幅度降低。  

某装置配备有两台 2D3.5-20/9 小型卧式往复式压缩机。该压机曲轴箱使用 N46 抗氨汽轮机油。压力润滑曲轴各薄壁轴瓦,由曲轴同步带动一齿轮油泵。连杆大、小头瓦和十字头滑履。年度检修中发现曲轴箱中润滑油变质严重,底部有大量沉淀的碳黑,各轴瓦均有不同程度磨损。经分析认为是润滑油氧化蜕变较快所致。   一、问题分析昆山空压机曲轴箱底部装有一套 800W 棒式电加热器。冬季一直投用。往往油温偏高,但没有进行温度控制。使附近润滑油过热氧化,并在金属管壁上吸附并积炭,造成油泵进出口过滤网堵塞,影响了压缩机的稳定运行!

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